Im Zuge einer Generalsanierung plant die Deutsche Bahn, die Strecke zwischen München und Rosenheim von Jänner bis Juni 2028 vollständig zu sperren. Grünen-Politiker aus Österreich, Deutschland und Italien fordern jetzt „kluge Lösungen“.
Neben der umfangreichen Erneuerung der maroden Gleise, Weichen und Oberleitung wird ein Schwerpunkt der Generalsanierung zwischen 21. Jänner und 23. Juni 2028 der Ausbau der Bahnhöfe sein. „Die Sanierung dieser so wichtigen Bahnstrecke für den internationalen Güterverkehr droht ein großes Fiasko zu werden. Es gibt keine Umleitungsstrecke“, erklärte die deutsche Bundestagsabgeordnete Victoria Broßart (Bündnis 90/die Grünen). Auch die Tiroler- und Südtiroler Grünen befürchten erhebliche Auswirkungen auf den internationalen Güter- und Personenverkehr und gravierende Folgen für Unternehmen sowie für die Bevölkerung in Tirol und Bayern. Tausende zusätzliche LKW´s dürften während der monatelangen Sperre auf die ohnehin ausgelastete Autobahn ausweichen. „Für eine Strecke von München bis Verona, die eigentlich knapp 450 Kilometer lang ist, kommen dann zusätzlich über 500 Bahnkilometer Umleitung dazu. Für die Unternehmen bedeutet das sechs Monate Unsicherheit, ob die Lieferkette funktioniert. Wir brauchen eine kluge Lösung anstatt einer blinden Bauwut“, ergänzt Broßart. Die deutschen Grünen verlangen, während der Bauarbeiten zumindest ein Gleis zwischen München, Grafing und Rosenheim befahrbar zu halten und eine koordinierte Verkehrslenkung umzusetzen. Gebi Mair, Klubobmann und Landessprecher der Tiroler Grünen, fordert die Umsetzung des versprochenen Slot-Systems auf der Autobahn: „Wir verlangen, dass dieses Versprechen jetzt endlich umgesetzt wird. Ansonsten wird sich das spätestens dann rächen, wenn die Sperre kommt“, warnt Mair. Dazu werden die Abschaffung des Dieselprivilegs und die Ausschöpfung der Mauthöhe für LKW gefordert.
Sperre auch zwischen Rosenheim und Salzburg
Die geplante Sanierung der Bahnstrecke zwischen Rosenheim und Salzburg hat zwar geringere Auswirkungen auf den Güterverkehr, betrifft den Personenverkehr jedoch umso stärker. Diese Strecke wird von 5. Februar bis 9. Juli 2027 ebenfalls vollständig gesperrt.
Victoria Broßart befürchtet ein Fiasko.
Gebi Mair fordert die Umsetzung des Slot-Systems.
